Nach dem Bruch einer Treibstange und deren Neuanfertigung Bedarf die Steuerung der Krauss-Dampflok (Lok 4) auf der rechten Seite eines hohen Wartungsaufwandes, bis die optimale Einstellung durch viele Versuche gefunden wird.
Auf dem Besucherparkplatz empfangen nun zwei Elektrolokomotiven die Besucher. Eine Neuerwerbung hat ihren Platz vor dem Eingang zum FGF-Gelände auf dem ehemaligen Zechenplatz gefunden.
Der Gleisbau um Talbahnhof ist abgeschlossen, auch wenn ab und an kleine Nachbesserungen vorgenommen werden.
Die Fahrsaison begann offiziell am 01. Mai und ging am 12. Juni mit dem Diesellokfahrtag in die Sommerpause.